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重庆江面航道浮标 塑钢结合航道航标
新材料航标采用线型低密度聚乙烯为原材料，一方面可以通过应用对比，找到适合我们辖区的新材料航标材质和结构，另一方面，此类材料性能稳定，在水中产生分解，污染水体，并且浮标的颜色为原料自身颜色，不需要进行打砂喷漆，避免了喷漆所带来的污染。
新材料浮具的保养方式与钢制浮具有较大改进，以往需要除锈、刷漆，造成污染，如今在试验段，清洁新材料浮具只需用高压水冲洗，配合硬毛刷搓揉涂刷的方式，快速完成浮具表面附着物进行清洗，并且零污染。
在内河附近观察不难发现，左边浮标标识为红色，右边浮标标识为绿色。
红色指的是“红浮”，为左侧标，进长江航道的时候要放在船的左舷道通过，出长江要放在船的右舷通道过。
绿色的是“绿浮”，又叫“黑浮”，就是右侧标，进长江要放在船的右舷通过，出长江时要放在船舶左舷通过。
内河助航标志，指为了帮助船舶安全、便利航行而设置的视觉、音响和无线电助航设施，简称内河航标。视觉上可以用灯光颜色进行标识。灯光颜色分为红色、绿色、白色、黄色、黄蓝互闪等。
通过合理配布内河航标，可以标示内河航道的方向、界限与碍航物，揭示有关航道信息，为船舶指示出安全、经济的航道。内河航标分引导航行、指示危险和信号三类。标志形状、涂色和灯光性质均按作用岸别( 或背景情况)作统一规定。